北九州モノレール(小倉線)は2026年4月1日から運賃を値上げしました。普通運賃は区間によって20〜60円(平均14.5%)の引き上げとなり、通勤定期も平均16.5%上がっています。一方で通学定期や「100円モノレール」は据え置きです。この記事では、区間別の新旧運賃・定期代の変化・変更点をまとめて解説します。
北九州モノレール(小倉線)の運賃は2026年4月1日に改定されました。消費増税を除けば2015年10月以来、約11年ぶりの値上げです。通学定期と「100円モノレール」は据え置きになっています。
いつから値上げ?2026年4月1日から11年ぶりの改定
北九州モノレールを運行する北九州高速鉄道は、2025年10月27日に国土交通省九州運輸局へ運賃値上げの認可申請を行い、2026年4月1日から新運賃が適用されています。消費増税に伴う改定を除くと、値上げは2015年10月以来となります。
値上げ幅は普通運賃で平均14.5%(区間によって20〜60円)、通勤定期は月平均16.5%となっています。毎日利用している方にとっては、じわりと家計に響く改定ですよね。
| 項目 | 変更内容 |
|---|---|
| 実施日 | 2026年4月1日(月) |
| 普通運賃の値上げ率 | 平均14.5%(20〜60円アップ) |
| 通勤定期の値上げ率 | 月平均16.5%アップ |
| 通学定期 | 据え置き |
| 100円モノレール | 据え置き(100円のまま) |
| 前回の値上げ(消費増税除く) | 2015年10月(約11年ぶり) |
区間ごとの運賃はいくら上がった?新旧対照表
小倉駅を起点とした区間別の普通運賃(大人)を新旧で比較しました。北九州モノレール公式サイトで確認した最新情報です。
普通運賃(大人・小児)の新旧対比
| 区分 | 主な区間(小倉起点) | 改定前(〜2026年3月) | 改定後(2026年4月〜) | 差額 |
|---|---|---|---|---|
| 100円モノレール (企画乗車券) |
小倉〜平和通・旦過 | 100円 | 100円 | 変更なし |
| 2区 | 〜香春口三萩野・片野・城野 | 210円 | 230円 | +20円 |
| 3区 | 〜北方・競馬場前・守恒 | 250円 | 290円 | +40円 |
| 4区 | 〜徳力公団前・徳力嵐山口 | 290円 | 340円 | +50円 |
| 5区 | 〜志井・企救丘 | 320円 | 380円 | +60円 |
小児運賃は大人運賃のほぼ半額です(端数切り捨て)。小倉〜企救丘まで乗ると往復で120円の出費増になる計算で、毎日利用している方は月2,500円前後の増加になります。
💡 駅の対応区間について
旦過駅まで(隣2駅間)は100円モノレールの対象です。それより先の駅は2区以上となります。正確な区間・運賃は公式の時刻・運賃検索でご確認ください。
通勤定期代はいくら上がった?1〜5区の変更前後
通勤定期は普通運賃よりも値上げ幅が大きく、月平均16.5%の引き上げとなっています。毎日通勤で使っている方にとっては無視できない金額ですね。
通勤定期券(大人)の新料金
以下は改定後(2026年4月以降)の通勤定期料金です。公式サイトで確認しました。
| 区間 | 1ヶ月 | 3ヶ月 | 6ヶ月 |
|---|---|---|---|
| 1区(200円区間) | 8,400円 | 24,000円 | 45,400円 |
| 2区(230円区間) | 9,700円 | 27,700円 | 52,400円 |
| 3区(290円区間) | 12,200円 | 34,800円 | 65,900円 |
| 4区(340円区間) | 14,300円 | 40,800円 | 77,300円 |
| 5区(380円区間) | 16,000円 | 45,600円 | 86,400円 |
改定前と比べると、1区は1ヶ月あたり+700円(旧7,700円→新8,400円)、5区は+2,900円(旧13,100円→新16,000円)の値上がりです。通学定期は据え置きなので、お子さんの定期代は変わりません。
📍 定期券の購入・更新について
定期券の新規購入は小倉駅 定期券発売所(TEL: 093-512-1881 / 営業時間: 月〜土 10:00〜19:00)または各駅窓口で受け付けています。継続購入は自動券売機でも可能です(有効期限14日前から)。ICカード(mono SUGOCA)でご利用中の方は、そのまま使えます。
値上げしない料金もある?据え置き項目まとめ
値上げの一方で、据え置きになっている料金や負担軽減の措置もあります。通学定期の利用者にとっては、家計への影響が抑えられていますよね。
100円モノレール(据え置き)
小倉〜旦過間(2駅間)を100円で乗れる企画乗車券「100円モノレール」は据え置きです。隣の駅に乗る方や、旦過市場・小倉中心部にアクセスする方に引き続きお得に使えます。
✓ 100円モノレールのポイント
小倉〜平和通または小倉〜旦過の区間で利用できる企画乗車券です。大人100円・小児50円で、定期券や団体券には適用されません。
通学定期(据え置き)
家計負担への配慮から、通学定期は全区間・全期間(1ヶ月・3ヶ月・6ヶ月)で据え置きとなっています。現行の通学定期料金はそのまま継続されます。
1日乗車券(700円 → 800円)
モノレール全線を1日乗り放題の「1日乗車券」は700円から800円に100円値上げされました。1日に複数回乗車する際はまだお得ですが、少し値上がりしましたね。
シルバーパス(運賃据え置き・対象年齢変更)
シルバーパスは運賃そのものは据え置きですが、対象年齢が65歳以上から70歳以上に引き上げられました。現在65〜69歳でシルバーパスを利用している方は注意が必要です。
| 期間 | 料金(全区間均一) |
|---|---|
| 1ヶ月 | 5,600円 |
| 3ヶ月 | 13,000円 |
| 6ヶ月 | 21,000円 |
マタニティ割引(対象期間を拡大)
マタニティ割引の対象期間が、母子健康手帳交付日から1年間→2年間に拡大されました。妊娠・子育て期間のサポートが手厚くなっています。
なぜ値上げ?理由と背景
値上げが実施されたのには、いくつかの理由があります。北九州高速鉄道が公表している主な理由を整理しました。
- 車両・設備の老朽化と更新コスト:北九州モノレールは1985年の開業から40年が経過し、車両・信号・通信設備の大規模な更新が必要になっています。
- 設備投資額88億円(5年間):中期経営計画(2025〜29年度)では5年間で88億円の設備投資を予定しており、その費用を利用者に一部負担してもらう形になります。
- 電力料金の高騰:昨今の電力料金上昇がランニングコストを圧迫しています。
- 人材確保のための賃金上昇:人件費の増加も大きな要因のひとつです。
輸送人員は2024年度に過去最高の約1,254万人を記録するなど、利用者は増えています。それでも設備投資や諸コストの増加が収支を圧迫しており、今回の値上げが必要と判断されました。
年間3億1,000万円の増収を見込んでいます。北九州市民の足を守るための投資と考えると、今後の安全・安定輸送につながる改定と言えますね。
よくある質問
2026年4月1日から新運賃が適用されています。普通運賃は区間によって20〜60円(平均14.5%)の値上げ、通勤定期は月平均16.5%の引き上げです。
いいえ、100円モノレール(小倉〜旦過間などの企画乗車券)は100円のまま据え置きです。
いいえ、通学定期は据え置きです。家計負担への配慮から、全区間・全期間(1ヶ月・3ヶ月・6ヶ月)で現行の料金が継続されています。
消費増税に伴う改定を除くと、2015年10月以来(約10年半〜11年ぶり)の値上げです。今回は老朽化設備の更新や電力料金・人件費の上昇に対応するための改定となっています。
まとめ:北九州モノレール値上げのポイント
北九州モノレール 2026年4月 値上げのまとめ
- 値上げ実施日は2026年4月1日(消費増税除く約11年ぶり)
- 普通運賃は区間別で20〜60円(平均14.5%)のアップ。小倉〜企救丘で60円増の380円に
- 通勤定期は月平均16.5%の値上げ(1区+700円〜5区+2,900円/月)
- 通学定期・100円モノレールは据え置き(家計への配慮あり)
- 1日乗車券は700円→800円に値上げ
- シルバーパスは運賃据え置きだが、対象年齢が65歳以上→70歳以上に変更
- マタニティ割引の対象期間が1年→2年に拡大
開業40年の節目を迎えた北九州モノレール。老朽化した設備の更新と安全・安定輸送のための値上げです。通学定期や100円モノレールが据え置かれているのは、日常利用する市民への配慮が感じられます。今後の安全な運行につながる投資と受け取り、引き続き賢く利用していきましょう。
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